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汽车工程系

史文库

日期:2019-01-12 14:20:27 编辑: 云顶国际:

 

史文库 教授 /博士导师

毕业于吉林工业大学,并获学士、硕士、博士学位

主要学术兼职:中国机械工业青年科技专家,吉林省拔尖人才,美国汽车工程师学会(SAE)会员,中国机械工程学会高级会员,《汽车工程》、《浙江大学学报》、《振动与冲击》、《上海交通大学学报》、《重庆大学学报》、《中南大学学报》、《同济大学学报》、《振动工程学报》、《Journal of sound and vibration》、《Advances in Mechanical Engineering 》、《Shock and Vibration》等杂志审稿专家。

研究方向:

智能车底盘动力学与控制,智能车NVH分析与控制。

主要学术贡献:

1、在国内率先开展在发动机液压悬置研究,提出了基于统一综合目标函数的发动机液压悬置系统优化设计方法,编制了发动机悬置优化设计App。

2在国内率先开展应用智能材料在汽车振动噪声控制方面因应用研究,应用压电陶瓷材料、电流变液、磁流变液设计开发了半主动、主动发动机悬置,进行了理论建模仿真和试验研究。

3在汽车动力传动系统扭振控制方面,设计开发了双质量飞轮扭振减振器,成功试制并试装国产轿车,衰减了汽车动力传动系和整车的振动和噪声。

4应用TPA、OPAX等方法,实现对汽车NVH根源的快速诊断,结合多年理论与实践经历,提出适合汽车企业解决整车振动噪声问题的方法和技术,为多家企业汽车产品NVH提出解决方案。

主持承担国家“863”项目、国家自然基金、博士点基金、出国留学基金和省部级项目12项,企业横向委托项目50余项,主编教材3本,在国内外核心刊物和国际学术会议上发表论文139余篇,其中进入SCI、EI 检索90余篇,获得专利16项。

成果概况:

主编教材:

1、主编国家级规划《汽车构造》第6版,人民交通出版社,2013.6第6版

2、主编教材《现代汽车新技术 》,国防工业出版社,2005.1第1版,2011.32版

3、主编教材《汽车新技术 》,人民交通出版社,2010.91版2017.1第二版

发明专利:

1、一种复合材料板簧ZL2015 1 0324843.1),发明人

2、一种具有复合材料主簧的汽车板弹簧总成及其装配方法ZL2016 1 0504841.5发明人

3、一种基于液体压力橡胶体积模量测量装置与测量方法(ZL2017 1 0034478.X),发明人

4、一种具有颗粒阻尼及电磁阻尼的复合可调式传动系统扭转减振装置(ZL2017 1 1202295.0),发明人

5、一种复合结构声子晶体隔振支座(ZL2017 1 0962307.3),发明人

6、汽车驾驶室液压悬置(200910067531.1),发明人

7、主动控制式发动机悬置(ZL2005 2 0028821.2),发明人

8、双质量飞轮扭振减振器 (ZL2005 2 0029166.2) ,发明人

9、汽车动力总成半主动控制磁流变液压悬置(201020518238.1),发明人

科研项目:

1、2017-2019,吉林省科重大科技攻关项目,玄武岩复合材料汽车板弹簧技术开发,负责人

2、2015-2017,吉林省重大科及成果转化项目,型商用车新型推力杆产业化,负责人

3、2011-2013,吉林省重大专项,重型商用车推力杆结构优化与耐久性研究,负责人。

4、2008-2011,吉林省重大专项,汽车橡胶隔振减振系统与部件产业化关键技术, 负责人。

5、2007-2009,国家“863” “一汽高品质重型商用车集成开发先进技术” 分项技术开发项目—“ 商用汽车驾驶室悬置优化匹配”。

6、2007-2009,国家“863” “长安出口轿车自主集成开发与产品化”项目子项 “轿车动力总成悬置系统优化设计” ,负责人 。

7、2019-2021,企业委托项目,智能座椅系统技术开发,负责人。

8、2012-2014,企业委托项目,轿车动力总成主动减振系统的开发 ,负责人

9、2017-2020,企业委托项目,双质量飞轮扭振减振器技术开发, 负责人

获得奖励:

2019年中国汽车工业科技进步奖二等奖,重型汽车声振关键传递路径集成优化方法。

2014年吉林省科技进步奖三等奖,汽车双质量飞轮设计关键技术与产业化开发。

发表论文:

(1)Wenku Shi Qinghua  Zu, Efficient Method for Calculating the Composite Stiffness of Parabolic Leaf Springs with Variable Stiffness for Vehicle Rear SuspensionMathematical Problems in Engineering,2016.02

(2)Chen Qian*, Wenku Shi, Zhiyong Chen , Shixiang Yang*, Qianqian Song*,Fatigue reliability design of composite leaf springs based on ply scheme optimization,Composite Structures,2017,168:40-46.

(3)Wenku Shi, Chen Qian*, Zhiyong Chen, Qianqian Song*, Shixiang Yang*,Establishment of theoretical model of composite leaf springs by using the mechanics of composite material,Journal of Reinforced Plastics and Composites,2017,36(18):1316-1326.

(4)Wenku Shi, Guozheng Liu*, Zhiyong Chen, Effects of the Bulk compressibility on rubber isolator’s compressive behaviorsAdvances in Mechanical Engineering,2017, 9(5)

(5)Liu, Guozheng * ; Shi, Wenku  ; Zheng, Yusheng * ; Chen, Zhiyong ,Application of dynamic vibration absorbers in the vibration and noise reduction of drive axles,Journal of Vibration and Shock,2018,37(14):202-207。

(6)刘国政,史文库,陈志勇, 杨昌海,张香存,驱动桥准双曲面齿轮传动误差有限元分析与试验,汽车工程,2018,40(7):820-850

(7)史文库,刘国政,宋海生,陈志勇,张宝,纯电动客车振动噪声特性,澳门云顶国际最新官网学报(工学版),2018,48(2):373-379

(8)史文库, 陈龙,陈志勇, 多级刚度双质量飞轮扭转特性建模与试验验证, 澳门云顶国际最新官网学报(工学版),2019,4

(9)刘巧斌,史文库,柯俊,陈志勇,曹飞, 卫星微振动液阻隔振器建模与试验研究, 北京航空航天大学学报,2019. 5

 

联系方式:

地址:长春市人民大街5988号,澳门云顶国际最新官网南岭校区云顶国际

电话:13019117522

电子邮箱:shiwk@jlu.edu.cn

 

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